YSBD-130 ซีรีส์มาพร้อมกับความแม่นยำสูงและประสิทธิภาพการคว้านแนวนอนและกำลังสูง โต๊ะทำงานขนาดใหญ่ ตอบสนองการใช้งานด้านการตัดเฉือนของพลังงานปิโตรเลียม การต่อเรือ ชิ้นส่วนโครงสร้างขนาดใหญ่ เครื่องจักรก่อสร้าง ตัวถังเครื่องยนต์ดีเซล ฯลฯ อย่างมาก กล่องกระทุ้งแบบปิดและกระปุกเกียร์เป็นแบบหล่อชิ้นเดียวซึ่งปรับปรุงความแข็งแกร่งและความเสถียรของ Z อย่างมาก และแกน W และเพิ่มความสามารถในการตัดและความแม่นยำ
สูงสุด การเดินทางแกน X :
2500mmสูงสุด การเดินทางแกน Y :
2000mmสูงสุด การเดินทางแกน Z :
1500mmความยาวชิ้นงานสูงสุด :
1400mmความกว้างของชิ้นงานสูงสุด :
1600mmน้ำหนักชิ้นงานสูงสุด :
8Tแอปพลิเคชัน :
Auto Partsกำลังประมวลผล :
Surface Milling, Drilling Holes, Tappingลักษณะโครงสร้างเครื่องแมชชีนนิ่งเซ็นเตอร์คว้านแนวนอน
![]() |
1. โครงสร้างนิตยสารเครื่องมือ นิตยสารเครื่องมือประเภทรางนำ 40 และ 60 ซึ่งขับเคลื่อนโดยนิตยสารเครื่องมือเซอร์โวช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการเปลี่ยนเครื่องมือโดยรวม |
2. โครงสร้างแกนหมุน เพลาหลักติดตั้งการออกแบบโครงสร้างแบบยุโรป มีความแข็งแรงสูง ความเร็วสูง และการสั่นสะเทือนต่ำ ความเร็วต่ำและแรงบิดสูงสำหรับแกนหมุน |
|
3. โต๊ะทำงานติดตั้งเฟืองบดขนาดใหญ่พิเศษ มันถูกรวมเข้ากับโครงสร้างป้องกันฟันเฟืองแบบเทอร์โบคู่ เพื่อให้แน่ใจว่ามีความแม่นยำ | |
4. โครงสร้างการส่งกำลัง วิธีการส่งกำลังแกน X และ Z จะติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่ทำงานโดยตรง มีความแม่นยำที่มั่นคง นอกจากนี้ยังสามารถกำจัดฟันเฟืองและปรับปรุงความแข็งแกร่งของแรงบิดและมุมที่อนุญาต แกน Y ติดตั้งชุดเกียร์ขับตรงและทำงานร่วมกับตัวลดขนาดเยอรมันเพื่อปรับปรุงความแข็งแกร่งของแรงบิด |
|
5. โครงสร้างถ่วง ใช้สถานีไฮดรอลิกแปลงความถี่เซอร์โว น้ำหนักถ่วงของกระบอกไฮดรอลิกช่วยลดภาระตามแนวแกนและยืดอายุการใช้งาน |
|
6. การออกแบบโครงสร้างแบบหล่อ พื้นผิวการติดตั้งรางเลื่อนเชิงเส้นและศูนย์กลางบอลสกรูอยู่บนระนาบเดียวกัน ซึ่งทำให้การขับเคลื่อนบอลสกรูมีเสถียรภาพมากขึ้น และรับประกันความเสถียรของความแม่นยำโดยรวมของเครื่องมือกล |
|
7. โครงสร้างรางแขวน แกน Y ใช้โครงสร้างซับในคู่ซ้ายและขวาที่มีความแข็งแกร่งสูงแบบกล่องในกล่อง แกน Y ติดตั้งรางเลื่อนเชิงเส้น 4 ทาง ด้านหน้า 2 ทางและด้านหลัง 2 ทาง มีความแข็งแกร่งสูง ความแม่นยำสูง และอายุการใช้งานยาวนาน |
พารามิเตอร์
แบบอย่าง | YSBD-130/8T | ||
เรื่อง | ข้อมูลจำเพาะ | หน่วย | |
การท่องเที่ยว | แกน X (มาตรฐาน) | mm | 2500 |
แกน X (อุปกรณ์เสริม) | mm | 2500/3000/3500/4000 | |
แกน Y (มาตรฐาน) | mm | 2543 | |
แกน Y (อุปกรณ์เสริม) | mm | / | |
แกน Z (มาตรฐาน) | mm | 1500 | |
Z-AxiS (ทางเลือก) | mm | 2543 | |
แกน W (มาตรฐาน) | mm | 550 | |
โต๊ะทำงาน | ขนาดโต๊ะทำงาน-มาตรฐาน (L*W) | mm | 1400x1600/8T |
ตัวเลือกขนาดโต๊ะทำงาน (L * W) | mm | / | |
การทำดัชนีตาราง | องศา | 0.001° | |
ที-สล็อต | mm | 28H7x200x11 | |
แกนหมุน | Soindle Nose ไปยังโต๊ะทำงาน | mm | 75~3275 |
Soindle Nose ถึง Table Center | mm | 65~2065 | |
เส้นผ่านศูนย์กลางแกน | mm | ∅110 | |
ประเภทแกนหมุน | / | บีที50 | |
Spindle R.P.M. | รอบต่อนาที | 3500 | |
แกนส่ง | / | เข็มขัด | |
เครื่องยนต์ | มอเตอร์สปินเดิล | kw | 18.5/22 |
แรงบิดสูงสุด | Nm | 973.5/1155 | |
ความแม่นยำ | ความแม่นยำในการจัดทำดัชนี | อาร์ค/วินาที | 10" |
การจัดทำดัชนีการทำซ้ำ | อาร์ค/วินาที | ±4" | |
ความแม่นยำของตำแหน่ง | mm | 0.01 | |
การทำซ้ำ | mm | 0.005 | |
แกน X/Y/Z | / | โดยตรง | |
ประเภทไดรฟ์ | แกน W | / | เข็มขัด |
อัตราป้อน | X/Y/Z/W อัตราป้อน Cuttinq | เมตร/นาที | 10/10/10/6 |
X/Y/Z/W เคลื่อนที่อย่างรวดเร็ว | เมตร/นาที | 10/10/10/8 | |
เครื่องมือเปลี่ยน | ความจุของคันเบ็ด | / | 40 |
วิธี Setecton | / | เซอร์โวไดรฟ์ | |
สูงสุด เส้นผ่านศูนย์กลางของเครื่องมือ | kg | 25 | |
สูงสุด น้ำหนักเครื่องมือ | mm | 500 | |
สูงสุด ความยาวเครื่องมือ | mm | ∅125/∅250 | |
เวลาเปลี่ยนเครื่องมือ | วินาที | 14 | |
ต้องการพลังงาน | ความต้องการแรงดันอากาศ | กก./cm² | 6 |
ความต้องการพลังงาน | kva | 65 | |
คนอื่น | ขนาดภายนอก (L*W*H) | mm | 6800X600X5500 |
น้ำหนักรวม | t | 34.5 |
อุปกรณ์เสริมมาตรฐาน
เครื่องมือเปลี่ยนประเภท ARM | การกรีดแบบแข็ง | ไฟ LED ทำงานคู่ | Spindleจมูกเป่าลม |
ระบบหล่อลื่นอัตโนมัติ | การแลกเปลี่ยนความร้อนสำหรับตู้ไฟฟ้า | ไฟเตือน LED 3 สี | สลักเกลียวปรับระดับและแผ่นรอง |
ยามกึ่งสิ้นสุด | ถังน้ำหล่อเย็นและถาดรองชิป | ปิดอัตโนมัติ M30 | โต๊ะหมุน |
ตัวเลือก
สเกลเชิงเส้นเชิงแสง | ระบบการแตกหักของเครื่องมือ | เครื่องดักละอองน้ำมัน | หัววัดชิ้นงานและเครื่องมือ |
ซี.ที.เอส | ระบบสายพานลำเลียง | สกิมเมอร์น้ำมัน | ระบบการวัดโพรบชิ้นส่วนรถยนต์ |
แท็ก :